新聞を見ると静岡県だけの問題ではないとありました他の県は問題があると理解した上でリニアに合意と静岡県も合意して今更反対するの～と思います私が生きている間はリニアに乗れないねＪＲは静岡県に色々ベターな案を出していると聞いていますが静岡県が合意してないと工事はしないし静岡県を迂回するルートを選ぶでしょ私が思うのは、合意して着工して完成間近で反対は筋が通るの？

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No.3 20/07/01 14:22
お礼

>> 1 リニア待ち焦がれてる人にとってはそう感じるかもしれませんね。大井川の問題では何の不利益もない第三者からしてみればそうなのでしょう。リニア… 人間そんなもん、確かに。

もちろん擁護してる専門家やコメンテーターも多いので助かりますが。

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No.4 20/07/01 14:26
お礼

>> 2 新聞を見ると静岡県だけの問題ではないとありました他の県は問題があると理解した上でリニアに合意と静岡県も合意して今更反対するの～と… 合意して着手してから、実は水量減ります、問題はあります、なんて言ってきたんですよ。
先に言うべき。
水全量戻します、が結局戻せません、だし、ベターな提案っていい言いますが、
ひかりやこだまの本数増やします、が本当にベターだと思いますかね？
馬鹿にしてるとしか思えない。

筋通ってないのはJR側ですよ。

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No.5 20/07/01 15:04
匿名さん5

私は愛知県民ですが、JRが判断ミスしたなと思います。
県知事がリニアの経済効果と川などの自然環境を天秤にかけて考えるのは納得です。
駅できない＝経済効果が得られないなら間違いなく自然環境が大切になりますよね。

ただ、最初から自然環境を優先して「長野県に迂回してくれ」と言ってくれていたら話が楽だったのではとも思います。
長野県は迂回してほしがっていたのですから長野の味方をしてあげていれば今の静岡のイメージも良かったのでは？と思います。
長野県が希望していたルートなら南アルプスを避けることができました。
経済効果がないことを知ってから「やっぱり嫌だ」は政治家としては正しくてもイメージは少し悪いです。

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No.6 20/07/01 16:06
匿名さん6

ならば、今からルート変更したらいいと思います。

静岡県の東海道線、小田原から沼津まで通すのに丹奈盆地があるのですが、
そこの工事は大変でした。
そこは水が出すぎたのですが、リニア工事では水がへってしまう。
川の水が減ったら困る、これが静岡県の現実。

別に、リニアなんて静岡県にはなくたっていいものなんです。
長野を通せばいい。

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No.7 20/07/01 16:14
匿名さん6

なぜ、静岡に不利になることを
わざわざ
推進協力しなきゃならないのだろう。

沖縄だって、アメリカの基地をなぜ沖縄県だけが負担しなきゃならないの?ってことで
国から大変なお金が県に入っている。

国が静岡県のために、どれだけできるか。
JRと静岡県の問題だっていうのなら、
静岡県としては
リニアはほかの県とでやってくれ、ということだ。

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No.8 20/07/01 18:55
お礼

>> 5 私は愛知県民ですが、JRが判断ミスしたなと思います。県知事がリニアの経済効果と川などの自然環境を天秤にかけて考えるのは納得です。駅で… 愛知の大村知事が川勝知事をめちゃ批判してたし、愛知の方は完全にリニア賛成かと思っていましたが、ご回答いただいたように、こちらの事情も考えて下さった意見で助かります。

客観的にはおっしゃるとおり、イメージ悪いのかもしれないですが、県民としては、よく
やってくれてるな、と感謝しかないです。

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No.9 20/07/01 18:58
お礼

>> 7 なぜ、静岡に不利になることをわざわざ推進協力しなきゃならないのだろう。沖縄だって、アメリカの基地をなぜ沖縄県だけが負担しなき… 本当そこですよね。

沖縄の例もありますし、国にはもっと真剣に、県民に寄り添って、きちんとした対応をして欲しいと思います。

静岡にメリット0どころかデメリットしかないけど、他の多数の県が潤えばそれでいい、なんて考えは通用しないことを、もっと周知させるべきです。