苦情を入れたいです。 私はデイサービス勤務の介護職です。 利用者様を乗せ…
苦情を入れたいです。
私はデイサービス勤務の介護職です。
利用者様を乗せる送迎車の運転もします。
先日、廃車間近の最近エンストが多発していた
軽自動車の送迎車を会社が自動車工場に
修理点検を依頼しました。
しかし、異常はないということで
そのまま会社に戻って来たそうです。
戻って来てから初めての送迎業務でハンドルを
握ったのは私です。
ひどい目にあいました。
エンジンがかかったので利用者様を迎えに
会社の敷地から少し離れた
交差点付近に出たところで
エンジン音が急に静かになったので、
車を路肩に寄せようにも間に合わず
交通量の多い路上で斜めに止まってしまいました。
ハザードをつけて会社に連絡するも、
後ろには渋滞、抜かす車からはクラクション。
もう泣きそうでした。トラウマです。
おそらく、工場が異常なしとそのまま
送り返してきたから会社でチェックしなかったのだと思います。
まず、会社で動作確認、安全確認するべきだったと思います。
工場からそのまま何の手も加わらず戻ってきた車を
何の確認もなしに送迎に使わせるのが問題です。
高齢者を乗せる車です。
状況が状況だったら大惨事になっていたと思います。
そして、私が苦情を入れたいのは工場です。
原因を特定できなかったのなら
異常なしとするのではなく
正直に、原因はわかりませんでしたが
危ないので乗るべきではないです。
などと、会社に伝えるべきでした。
それをやっていれば本件は防げたはずです。
私はトラウマになり苦痛です。
工場に苦情を入れたいです。
本来なら会社対工場のやりとりでしょうけど、
私が本件で一番嫌な思いをしました。
つらいです。
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スレ主です。
今日は部長クラスの人がたまたまデイサービスの現場に立ち寄って
私と目が合ったのに一言の謝罪もないどころか避けるような始末。
会社の不備によりトラウマになるような被害を受けたのに会社としての謝罪がまったくない。
常識的にありえないなと思いました。
今後の動向を見極めたうえで、
あまりひどいようならここに社名公表してやろうかとも考えています。
>>4
確かに悩みどころですね。福祉系の送迎車ってのは、ほとんどが寄与された車種ですから
買い換える余裕なんて、そうあるべきではないでしょう。
これは可能かどうかは分かりませんが、一応、労基省にその会社をリコール対象の理由で
報告して、調査にあたらせてはどうでしょうか？。
その工場でチェックが活かされてないとなると、その会社が隠蔽した事になる可能性も
出てくるので、事故る前に早めの対策が肝要かと思います。
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