17歳の少年が追い越し禁止を、 追い越しして、パトカーで追跡。 17歳の…
17歳の少年が追い越し禁止を、
追い越しして、パトカーで追跡。
17歳の少年は重症。
警察は追跡は適正と発表。
更に詳細を調査中。
少年はスクーターを運転していた。
こんなニュースがありました。
正直、少年が悪くて警察の
追跡は適正だったのでしょう。
だけど、改めて思うけど
もっと悪質な煽り運転とかは
取り締まりを余りやらない。
前もテレビで白バイ隊員が
シートベルト違反してる
軽トラックのじいさんを
取り締まりをしてる映像が
あったけど、
そこじゃなくて、バイパスとかで
悪質な煽り運転を白バイの機動力を
利用して取り締まりしないのは
何故だろうか?
YouTubeの動画で、
白バイ隊員が一時停止や
シートベルトを取り締まりしていて
コメントが意外と
賞賛するばかりで不思議でした。
暴走族とか悪質な煽り運転を
取り締まりしないのは
理由があるのでしょうか?
盆休みの時期も、
悪質な煽り運転などは放置で
一時停止やシートベルトなど
些細な取り締まりを
よく目にしました。
煽り運転を取り締まりすると
逃げたりして危険だからかな?
だけど、渋滞中の煽り運転は
逃げ場所が無いから、
取り締まりしやすいと
思うのですが。
不思議です。
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>正直、少年が悪くて警察の追跡は適正だったのでしょう。
法律的にはそうでしょうね。
追い越し禁止違反をしたことで死刑にはならないですが、
追い越し禁止違反をしたところで、警察の停止命令を無視した場合には結果的に死ぬのは仕方ないっていう意味なんですけどね。
別にこれが適正ならこれはこれで良いんですけど、「逃げたら殺す」ってでっかくポスター貼っといてくれ。そうしたら逃げないと思う。
パトカーに追尾されて逃げることには、危険だし追う側も追われる側にも、周囲にもメリットがないって利害関係が一致しているからさ。
「逃げたら殺す」で、良いじゃない。
これはこれでおかしい感じがする人が多いと思うけど、適正かどうかは法律ベースで照らし合わせているだけで、これ以上は頭使って考えないからね。
これ以上頭を使って考えないということは、検挙する件数に対して指示があれば、件数が増えるためにだけ頭を使って行動するからそうなるのは自然な事です。
最近のニュースなら沖縄の話でしょ?
沖縄の事故をちょっと探すと
バイクで逃走して警察に失明させられた事件も17歳
7/10二人乗り女子高生転倒死亡事故は16歳
7/28に酒気帯び逆走衝突の原付二種も17歳
8/15にスクーターでパトカーに追跡されて店舗に突っ込んだのも17歳
他にも色々と
まぁ、そういうことですよ
警察官の知人、友人が多いです。
正直言ってすごく大変な仕事。
周りが職場をブラック、ブラックと言うけど
彼らの過酷さはたいがいです。
一旦停止やスピード違反は
大切な自分の命を守ってもらうことになる。
点数、点数とよくいいますが大切な業務です。
いろんな意見があるとは思います。
それを言われるのも税金でお給料をもらう宿命。
でも警察官が24時間働いてくれているから
日本の治安が守られてるのも確かです。
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