タクシーと原付…クラクション

そんなことしたら主さんと自転車が正面衝突しちゃうじゃん💦💦

真ん中走ったっていいんだよ。
ただ、急に真ん中に寄ったら後続車が慌てるかも。

曲がるときとかは逆に左に寄りすぎて車に巻き込まれたりするし、車も怖いから真ん中に居てくれた方がいい。

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後方確認しないでタクシーの進路を塞いだから怒られたんでしょ

そこの制限速度は知りませんが、原付の30km/hよりは、タクシーの方が速く走っていたでしょうね

信号待ちでアホみたいにクラクションを鳴らすのは勿論間違ってますが、主さんは危険な運転をしたことを自覚していないようですね

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>> 1 そんなことしたら主さんと自転車が正面衝突しちゃうじゃん💦💦 真ん中走ったっていいんだよ。 ただ、急に真ん中に寄ったら後続車が慌てるかも。 … ありがとうございます

ミラーで後ろを見て少しずつ中央へ寄りました
その時はタクシーも追い越そうとしてる感じはなかったので安心してしまいました

少し中央にいた方が安全なのでしょうか

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バイク歴27年です。


普段車は運転されていたのですか？


自転車感覚で ミラーで後方との距離を確認せず 自転車を追い越したりしませんでしたか？


私はバイクも車もどちらも運転してますが 路肩を走っていたバイクがいきなり中央に寄ってくるのは 大変危険です。


追い越しをする時は 十分後方との距離を取って速やかにね。

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>> 2 後方確認しないでタクシーの進路を塞いだから怒られたんでしょ そこの制限速度は知りませんが、原付の30km/hよりは、タクシーの方が速く… ありがとうございます

ミラーで確認した時は追い越す感じはありませんでした
中央へ寄り、自転車と並んだくらいの時にクラクションを鳴らされたので、遅いよ！ってことだったのでしょうか

こういう時はどうするべきだったのでしょうか

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>> 4 バイク歴27年です。 普段車は運転されていたのですか？ 自転車感覚で ミラーで後方との距離を確認せず 自転車を追い越した… ありがとうございます

原付しか持っていません。
確認はしましたが危険な運転をしていたのかもしれませんね。

次はもっと慎重に乗ろうと思います。

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主さんは前方を走る自転車の後ろを走行していたんですよね？
しかし自転車はバイクより遅いもんだから追い越そうとした訳ですね？

そこからが運転操作の問題が始まります。
その際はまず後方にいる車の距離とスピード感を見極め確認し、車線中央に進路を変えて前の自転車を追い越しても車に衝突の危険度を与えない、邪魔にならないなと判断したら追い越しを実行すれば良いのです。

まだ危なさそうだなと判断したら車が追い越して行くまで我慢しゆっくり自転車に合わせて後ろを低速で走行するしかありません。

原チャリは原動機付きのチャリだから厳密には道路の左端を走行しなければならないルールがあります。
事情がある場合は中央に寄って走行して勿論良いですが、今回のように止むを得ない場合とか前方に障害物があるとか様々な時案もあります。

要はその際に無理な走行はしてはいけないという部分は守らなければ事故につながりますので状況においてそこは自分の判断力にかかっています。

また同車線上での進路変更指示表示なしの蛇行運転は違反ですから、やむなく一車線であろうとウインカー出して後ろに合図をしてから自転車を追い越せばまだ後ろの車のお怒り度は緩和されたかもしれません。

車にだって前方の自転車の存在は解ってたはずですから‥

本来は右左折、車線変更する際の意思表示に方向指示器が使われますが、原付バイクはそもそも車線変更は出来ない左端条件走行ですから同車線で出す意味合いはないに等しいのです。
でもそれだと暴走族みたいな蛇行運転と見られる場合もありますから、そこはあわよくば出して知らせた方が迷惑はかからないかなと、判断しても良いと許される範囲ではないのかなと思います。

ですから一番良い判断は先ほど言った、自転車の後ろを底走行で様子を見ながらを選択するのが良いかと思います。

ついつい長々と失礼いたしました。

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状況によるだろうけど無闇にクラクション鳴らすタクシードライバー多いよ。


普段迷惑掛けてると言う意識少し位ないのかね💨

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>>７
自転車逆走って書いてありますよ。

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>> 7 主さんは前方を走る自転車の後ろを走行していたんですよね？ しかし自転車はバイクより遅いもんだから追い越そうとした訳ですね？ そこからが運転… 詳しくありがとうございます。

自転車は私と同じ方向に走っているのではなく、逆走ですれ違う感じでした。
なのですぐにでも中央に寄らないと、もしかしたらぶつかるかもしれないと思いました。
そして後方確認をしたらタクシーは追い越す様子は感じられなかったので、寄ってしまいました。

ウインカーを出すのは分かりやすくて良いかもしれません。
今後はそうやっていこうと思います。

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>> 8 状況によるだろうけど無闇にクラクション鳴らすタクシードライバー多いよ。 普段迷惑掛けてると言う意識少し位ないのかね💨 ありがとうございます

そうなんですね。
タクシーに鳴らされたことはなかったので驚いてしまいました。
気を付けないといけませんね

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>> 9 >>７ 自転車逆走って書いてありますよ。 ありがとうございます。

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逆走？向かい合って自転車は走ってきた、そうでしたか失礼 読み落としてました。
自転車を追い越した、という言葉が非常に印象的に残ったのでてっきり同方向かと…思い違いしてしまいましたご免なさい。

そっかー、そういう時は一旦バイクは左端に停止して自転車優先に通らせるか、危ないから止まりなさいと手を前に出してで知らせるとか、色々あるかな。

タクシーもどちらか危険だなとたぶん思ったに違いありません。

予測はできますから。
止まってからのｸﾗｸｼｮﾝの意味は当事者じゃないので心理は解りません。

また何か言いたいことでもあったんだろうかは止まった主さんの状況を把握できてないのでなんとも。
とにかくどちらも事故なく無事で良かったとまずは思いました。
ではもうこれで本当に失礼します。

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私免許は持っておりませんが、父が女性に多いのが自転車で交差点とか路地から左折する時に右確認をしない（膨らんで道路に入って来る）人が多いといっもぼやいています、確認しないと実際危ないですよね。

主さんの場合確認したと言ってますが運転手さんにとって直近で主さんが右に寄ったんだと思います（主さんは違うと言ってますが・・・。）、これからは前方から自転車が見えたのなら早めに中央を走れば問題ないと思います。

いたずらにクラクションを鳴らすのはダメだと父は言ってます。

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車の運転手からすれば、自転車と原付が見えた時点で原付がよけて中央に寄ってくることは予測しなければなりません。ただし、バイク側も後方確認をしないで寄ったのは大変危険で自殺行為です。痛い思いをするだけ大損なので、追い抜き追い越しは後方確認をして慎重にね。バイクは車の側面で引っかかると、転んで、頭を踏みつけられて死んじゃうよ。あれ！っと思ったらまずは減速が基本です。

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最近、状況判断の出来ない思いやりのないプロドライバーが多いですね。
そういう状況でクラクションは鳴らすのは間違っています。

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