LSなんて売れなくなってるんじゃないですか？

セルシオが無くなってヤンキーが乗り回しそう😱

レクサスに下取り出すより、そこらの中古屋の方が買い取りは断然いいです😔

ISからRSに乗り換える時、中古屋に売りました。

レクサスのアフターサービスは半端なくて、その分も車体価格なのかな、と思います。

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No.4 12/09/13 00:28
通行人4

修復歴がなく、正規の中古車なら、距離が２０万キロ超えとかの過走行車かな？

運転手付き社長車などの、旧法人使用車も過走行だけど安くなり易いけど。

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No.5 12/09/13 00:32
お礼

>> 2 今は売れなくなりましたねフェラーリ良く買いましたが今はあまり買わないですね車離れは寂しいなぁありがとうございます

フェラーリオーナーさん

キター(ﾟ▽°)ーー！

テスタロッサが安くて、５５０万円くらいでしたが、フェラーリって内装の革？が溶けてベタベタするようになると聞きましたがどうなんでしょう。

車離れ…
一般的に年収３５０万円時代だと、厳しいかもですよね。

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No.6 12/09/13 00:38
お礼

>> 3 LSなんて売れなくなってるんじゃないですか？セルシオが無くなってヤンキーが乗り回しそう😱 レクサスに下取り出すより、そこらの中古屋の方… ありがとうございます

レクサスのオーナーさん

キター(ﾟ▽ﾟ)ーー！

レクサスのマークXみたいなのカッコいいですよね。

ＲＳ羨ましいです。

僕は、大衆車ﾌﾟﾘｳｽです…😥

アルミに車高調は良いとして
フルスモークに爆音という品がないレクサスＬＳ４６０を街で見かける理由が解りました(笑)

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No.7 12/09/13 00:51
お礼

>> 4 修復歴がなく、正規の中古車なら、距離が２０万キロ超えとかの過走行車かな？運転手付き社長車などの、旧法人使用車も過走行だけど安くな… ありがとうございます

レクサスＬＳ４６０
中古相場を検索したら

３９万円～８００万円だそうで…

ピンきりですね。

貧乏の僕が見栄を張るなら、１００万円くらいで(笑)

正規のディーラー車ではなかったです。

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No.8 12/09/13 06:40
通行人8 ( ♂ )

中古車情報誌に現在掲載中の同車の最低価格の半値ですね。

何らかの問題がある車と考えるのが妥当でしょう。

今は修復技術が進んでいますから、修理が完了すれば半値までは落とさないと思うので、普通なら手を出さないような車歴のある車と考えます。

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No.9 12/09/13 08:45
通行人9 ( ♂ )

量産車はそんなもんです♪

ﾒﾙｾﾃﾞｽS350も新車時、本体一千万で買って二回目の車検前で買取り100～150万、それを店頭価格400～500万程度で流通させます！

…

ただスレの内容だといわく付き車両かも?
20ｾﾙｼｵが400万位だった頃、100万で買った友人… ﾄﾗﾝｸに血痕がありました～

盗難車の可能性も

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No.10 12/09/13 12:42
通行人10 ( ♂ )

ニコイチじゃないのか

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No.11 12/09/13 12:50
通行人11

それは、安すぎる💦
何かあるかもね～？
自分も、現行ヴェルファイヤー気になってます。この前アルファードを車検に出しにいって展示してあったの見たら気になっちゃって…💦ヴェルファイヤーいいなぁ～✨

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No.12 12/09/13 15:02
お礼

>> 8 中古車情報誌に現在掲載中の同車の最低価格の半値ですね。何らかの問題がある車と考えるのが妥当でしょう。今は修復技術が進んでいますか… ありがとうございます

問題あり…としか考えられないですよね！

通りざまにしかみてませんが、ボディはブラックでピカピカでした。

中身…これは、値段に相応しているのか！？

でも考え方によっては、程度が悪いレクサスＬＳ４６０を１２０万円とするのは良心的かも知れませんね。

知り合いが中古のハイエースを買って、ある日調子が悪い部分を別の店で見てもらったら
フロントガラスとみられるガラスの破片がザクザク出てきた！と言っていました。

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No.13 12/09/13 15:05
お礼

>> 9 量産車はそんなもんです♪ ﾒﾙｾﾃﾞｽS350も新車時、本体一千万で買って二回目の車検前で買取り100～150万、それを店頭価格400～… ありがとうございます

トランクに血痕…😨

怖いですね。

その１２０万円のレクサスＬＳ４６０は店の仕入れ値は、いったい…😨

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No.14 12/09/13 15:08
お礼

>> 10 ニコイチじゃないのかありがとうございます

僕としては、４個イチを疑っています。(笑)

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No.15 12/09/13 15:13
お礼

>> 11 それは、安すぎる💦 何かあるかもね～？自分も、現行ヴェルファイヤー気になってます。この前アルファードを車検に出しにいって展示してあったの見… ありがとうございます

ヴェルファイアたまらなく良いですよね☺

個人的にはヴェルファイアのグレード、排気量あるものよりハイブリッドが欲しいです。
燃料費と排気量による税金が安いですし。

アルファードにお乗りなら、下取りにしてみたら安く買えませんかね？

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No.16 12/09/13 17:45
通行人16

まだデビューしてから一番古くても５年か６年落ちだよね、何か理由がある他考えられん、欲に言う金融流れもあり得るかもね、
車検証の所有使用者以外の人間でも税金さえ納めれば車検も受けられ乗り続けられるが、名義変更が不可能で先々どうなるかやっかいな車。

それとも水没車か。
しかし販売する側が水没車と説明し購入側と販売する側がお互い納得し合う上では何ら問題無いしね、
自分事だけど昔自動車販売店じゃないが知り合いの自動車板金屋さんから水没の３２ＧＴＲを当時の相場の半額で買わないかと持ちかけられたが、そこまで欲しい車種じゃなかったから断った。
そこはレース関連も兼ねてエンジンオーバーホールから全部バラす経験、技術も確かで隅々までやるとは言ったが水没車はもしエンジンが突然止まった時、原因を突き詰めにくいから怖いよね。
真相は販売店に聞かにゃ分からんじゃないの。
そこの販売店の評判はどうなん？

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No.17 12/09/14 02:02
通行人17 ( 20代 ♂ )

安すぎる‥‥有り得ん‥‥。怖くて買えないよそんな車。

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No.18 12/09/14 08:02
通行人18 ( ♀ )

修復有りでも、その値段では？ですね。
最終的には値段つかなくなったら
新たな客層の二十歳くらいの方が乗り回す車でしょ。
車は捨て値でも
税金、保険が高いしねぇ…

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No.19 12/09/14 08:15
通行人19 ( ♀ )

え〜安い〜

私もニコイチだと思った〜

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No.20 12/09/14 13:24
お礼

>> 16 まだデビューしてから一番古くても５年か６年落ちだよね、何か理由がある他考えられん、欲に言う金融流れもあり得るかもね、車検証の所有使用者以… ありがとうございます

そこの店の評判は解りませんが、フルカスタムのリンカーンやキャデラック
日本車も、フルカスタムのセルシオアリストレクサスＧＳを販売してます。

もちろん、そのレクサスＬＳ４６０も２０インチのアルミにローダウンしてありました。

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No.21 12/09/14 13:25
お礼

>> 17 安すぎる‥‥有り得ん‥‥。怖くて買えないよそんな車。ありがとうございます

それでか解りませんが、見かけて３ヶ月…今日、まだ売れてませんでした

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No.22 12/09/14 13:30
お礼

>> 18 修復有りでも、その値段では？ですね。最終的には値段つかなくなったら新たな客層の二十歳くらいの方が乗り回す車でしょ。車は捨て値でも税金… ありがとうございます

確かに、２０歳代が買いそうですねー

店になんで、安値なのか聞きたいくらいですが買うつもりもなく聞けないチキンな僕です。

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No.23 12/09/14 13:33
お礼

>> 19 え〜安い〜私もニコイチだと思った〜ありがとうございます

ですよね！二個イチを疑うレベルですが
ナイナイのゴチになりますでもそうなように、消費者も相応の値段が個人個人違うのですかね。

欲しい時には、そういう車に出会えないかも知れませんね。

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No.24 12/09/14 14:33
匿名希望 ( xTj5w )

確かに安いですね。

ブラックでピカピカ、

例えば、元ハイヤーや個人タクシーで、走行距離が既に数十万キロに達しているとか？

そしてこの先、キチンと乗るには、エアサスの交換が必要なのかもしれません。

因みにエアサス４脚を交換すると、50万円ぐらいはかかるはずです。

更には、こうした営業車に使われていて、数十万キロ走っていれば、近い将来、エンジンやＡＴのオーバーホールや、リビルド交換が必要になるかもしれません。

もし、エンジンとＡＴをリビルド交換すると、このクラスの車は、軽く70～80万円ぐらいはかかるでしょう。