エスカレーター、歩く人の右左

福岡は関東と同じ右です😊

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エスカレーターにあまり乗る機会がないのでよくわかりませんが、片側にたくさんの人が乗ると故障の原因になると聞いたことがあります。都会の事情はわかりませんが、エスカレーターを歩くぐらいなら階段を使えばいいと思うのは私だけでしょうか？

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>> 1 福岡は関東と同じ右です😊 レスありがとう。

マクドナルド、ケンタッキーは、関西はマクド、ケンタッキー。関東も福岡もマック、ケンタで同じだよね。ちなみにミスドは何処も同じみたいだけど。やはり福岡は東京狙いなのかな…

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北海道札幌は歩く人は右ですよ～🚶

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>> 2 エスカレーターにあまり乗る機会がないのでよくわかりませんが、片側にたくさんの人が乗ると故障の原因になると聞いたことがあります。都会の事情はわ… 乗る人が偏ると、エスカレーターのギアやモーターに変な負担が生じて、いずれ故障の原因となるらしいね。それ、トレビアだったかな？


レスありがとう

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>> 4 北海道札幌は歩く人は右ですよ～🚶 その昔、ロビンソンでエスカレーターに乗ったことは確実にあるんだけど、右か左かなんて、そんな細かなことは覚えてないよ。


札幌は右ね。
ありがとう

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その右左の見解の境は確か……岐阜あたりにあるらしいですよ。例としては、並んで在るA駅→B駅→C駅で、A駅は左、C駅は右……B駅は！？みたいな感じで。
何かの番組でやってましたが……忘れちゃいました😩

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>> 7 質問していながら変なんだけど、東海道での境は実は僕知ってます。その番組見ました。NHKだよ。
新幹線の岐阜羽島は右。次の米原だと左。新幹線から在来線に移り調べたら、岐阜の東海道線垂井駅は、右も左も歩く人が居なかった。
でも、その番組でも西の境はやってなかったのね。

かつて探偵ナイトスクープで調べてたアホバカ分布図では、東北に関西と同じバカでなく、アホを用いる地域があったりしたから、エスカレーターはどう？

そう思ってスレにしてみました。

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福島と山形に住んでいましたが…どちらの県もエスカレーターを登って行く人を見掛けた事がないですね😁💧

なので、乗る人は真ん中や右左バラバラです😊
って言うか、エスカレーター自体短いから急いでも無駄なんでしょう😁💦

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長崎です

歩く人が左のような気がしますが、あまり気にしたことないなぁ

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浜松です。
どっち付かずの状態です。
と言うか真ん中に立ってます。
歩く人は行ける所まで行ってそれ以上行けない場合止まります。
急いでる人は『スミマセン』と声掛けて登って行きます。

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⑪さんと同意見✋

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>> 9 福島と山形に住んでいましたが…どちらの県もエスカレーターを登って行く人を見掛けた事がないですね😁💧 なので、乗る人は真ん中や右左バ… エスカレーターが短い…


なるほど地方だとそうなるのか。

東京駅の京葉線、大阪の北新地駅なんかエスカレーター１本で建物の３.４階分を一気に上り下りするし、電車を下りて目的地に一目散に走る人とか、逆に電車に遅れないようにダッシュする人とか、エスカレーターに乗る人は大変なご事情がみなさんあるようなんで…
羽田空港の何連にもなってる動く歩道も同じだな。


大変参考になりました。ありがとうございます

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>> 10 長崎です 歩く人が左のような気がしますが、あまり気にしたことないなぁ えっ？


長崎は左？
右だという福岡を跨いで関西と一緒？


貴重なお話にお礼します

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>> 11 浜松です。 どっち付かずの状態です。 と言うか真ん中に立ってます。 歩く人は行ける所まで行ってそれ以上行けない場合止まります。 急いでる人は… 真ん中？😲


もちろん幅の狭い各段に１人乗りのタイプだけの話じゃないよね？
それって、真ん中に立つ人は世間のご迷惑だと思ってないのかな？


不思議…

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>> 12 ⑪さんと同意見✋ ⑫さんはどちらのお方なんでしょうか？…………👀

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関東と関西で反対になった理由は、有名な話としてちゃんと理由があるんだよ。

世界的にエスカレーターで歩く人と歩かない人の側は、あるルールに比例していて、その国の自動車の走行車線と追越車線と同じ。たぶん違和感を極力無くすためだろう。だから関東は右が追越車線。

しかし関西にエスカレーターや動く歩道が普及し始めたのが昭和40年代前半。ちょうど関西では大阪万博が目前だった。そこで関西は日本基準に合わすのではなく、万博に来た外国人が戸惑わないよう、世界で圧倒的に多い左側通行の基準に合わせた。万博が終わってもその基準を変えてないから、今も関東と関西で逆になったまま。

これが左右が違う理由。

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広島です‼

広島駅では右側を歩いてます。
でも片側に寄るのも、ここ２･３年な気がします…。

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⑫です
浜松です
普通の幅のエスカレーターですよ
私、今は東京に住んでるんですが、久々に地元に帰って実感。
左右に分かれて乗ってません✋
東京の人たちは忙しいからルールを守らないと大変なんだなぁ…って思ったんですが、ひょっとして浜松がのんびりし過ぎかなぁ？

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普通でしょ！真ん中に立つのが。
エスカレーターはゆっくり階を登って行く為の物で歩いたり走って上るなら普通の階段やエレベーター使う方が早い。

ただ『郷に入れば郷に従え』でその地域の乗り方があれば俺はそのやり方を真似るけど。

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長野に住んでます😃
ｴｽｶﾚｰﾀｰでそんなに人だらけになったりしないので右とか左とかそんなもなぁ何も考えません😃二人で並んで止まって着くの待ちます。
田舎ばんざい＼(^^)／
旅行などで違う地域に行ったときに困るので一応知ってはいますけどね(^^)v

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>> 18 広島です‼ 広島駅では右側を歩いてます。 でも片側に寄るのも、ここ２･３年な気がします…。 レスありがとうね。

今年の夏に広島には行きました。そう原爆の翌日の8月7日。新幹線口じゃない方(南口かな)２階のみっちゃんで広島焼きを食べ、電車内で飲むための缶チューハイを地下のスーパーで買いました。

その間にエスカレーターには乗った…筈

でも覚えてないんだな。これが。

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>> 19 ⑫です 浜松です 普通の幅のエスカレーターですよ 私、今は東京に住んでるんですが、久々に地元に帰って実感。 左右に分かれて乗ってません✋ 東… 前に同じくNHKでやってたよ。
うどんの汁、関東は色が濃くて関西は薄い。エスカレーターの左右みたいにはっきりはしないけど、番組上での結論は浜松だったか、豊橋が境目ってことだった

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>> 20 普通でしょ！真ん中に立つのが。 エスカレーターはゆっくり階を登って行く為の物で歩いたり走って上るなら普通の階段やエレベーター使う方が早い。 … 同じく、郷に入れば郷に従ってます。


新幹線や飛行機を降りたら、『えっと、ここは…』とエスカレーターの手前で一瞬考えてから乗ってます。


そうして頭を整理してから乗ると、新幹線の東京駅や京都駅や新大阪駅、羽田空港や伊丹空港などのそこの玄関口では、反対になってる人を見て『あっ、この人関西だ』とか、その逆とか、人間性が見えるみたいで面白いよ。そう思うと逆に立たれて『どいてくれ』とか、イライラしなくて済むし…

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>> 21 長野に住んでます😃 ｴｽｶﾚｰﾀｰでそんなに人だらけになったりしないので右とか左とかそんなもなぁ何も考えません😃二人で並んで止まって着くの待… 長野には９月にお邪魔しました。


長野駅の善光寺さん側、ちょうどマツモトキヨシの前辺りや反対に土産物屋の前に降りるところ、或いは在来線と新幹線改札の間にもエスカレーターがあったよね？。


乗ってどうしてただろ俺？


これも覚えてません

レスありがとう

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広島です。こっちではまだ余り左右に寄っている人を見ません💧東京とか大阪に行くとみんなどちらかに寄っているのに広島ではまだまだ余り広まってないです。広島駅とかだとﾋﾞｼﾞﾈｽﾏﾝとかがいっぱいいるのでちゃんと寄ってくれてるんですかねぇ？ｽｰﾊﾟｰとかﾃﾞﾊﾟｰﾄとかでも結構みんな真ん中に立ってます💧やっぱり寄って欲しいです😭

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②です
東京以外では、あんまりエスカレーターでクッキリ分かれてるイメージなかったんですよね…
大阪名古屋京都広島福岡…うーん…
東京はクッキリ左が止まってますが

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>> 26 広島です。こっちではまだ余り左右に寄っている人を見ません💧東京とか大阪に行くとみんなどちらかに寄っているのに広島ではまだまだ余り広まってない… 先ほど広島の福山からレポートが届きました。駅前にある天満屋なんかは客層の年齢も高い。よって黙ってても上下できるエスカレーターに乗ってるのに、みんなわざわざ歩かない。

レスありがとうね

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