車🚙ﾏﾌﾗｰ腐って爆音😱⤵

タイコの根元辺りで折れたか‥外れたか‥でしょうね。
補修剤はオー〇バックスやホームセンターでも売っています。
耐熱パテ穴埋めして、アルミ製テープで巻くだけです。

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早レス ありがとうごさいますm(._.)m

マフラー補修キットを買ってくれば自分で直せるのかな?(ﾟﾟ)？

自信はないけどやってみて駄目だったら、プロに頼んで修理してもらいます😋✋

ネックは☔🌁雨かな？

車庫じゃないし道具が何もないからなぁ～😓

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自分でやれば安上がりかもしれませんが、自信がなくまた
外れてしまう危険性がありそのまま走行しているとおまわりさんに
捕まって罰金とられないとも限りませんからディラーとか車修理
してくれるところでなおしてもらった方が、安心ですよ🐱

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マフラーは車の真下だから雨に濡れることは無いけど、修理中に自分が濡れるのは仕方ないかな。
ジャッキアップしてマフラーの損傷部を確認。
修理する部分の周囲の汚れを落とし、サンドペーパーなどでキレイにする。
補修パテで穴を塞ぎ、その上から補修テープを巻く。
一定時間アイドリングしてパテを乾かす。
乾かない内に走行してしまうと、負荷のかかった排気は温度が高く、勢いもあるのでパテが焼けてしまう。たしかこんな流れだったと思います。
もし繋ぎ目が外れているだけなら、繋ぎ直して終了。

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記憶が曖昧なんですが、確かディーラーなどで応急処置的に溶接補修してくれると思います。

マフラーは大概、中から錆びてきますからね。

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ディーラーでは溶接なんてしないよ、ほぼ新品交換ですね。

町工場なら溶接してくれるかも知れないけど、腐食の程度によりますね。
あまり酷いようなら、社外新品や中古との交換の方が無難かも知れんよ？

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自分は町工場で、中古のマフラー塗装してもらい溶接してもらった

今は潰れた町工場だが、かなりぼったくられた…

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みなさんレス有難うございます。 爆音では走行出来ないので、取りあえずマフラー(タイコ部分)を取り外して腐り具合を観察してみます。 今日と明日と明後日の三日間 仕事休みなんで ﾏﾌﾗｰ修理にトライするよ(^o^)/

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応急処置したってすぐダメになるよ

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ありがとう😌✋

自分で試行錯誤して修理するのもいい経験だからな！
次 壊れたら次の✋を考えてみる(^o^)/

マフラーパテ(耐熱1000度)も使った事が無いから試してみたいし 自分の未知の能力も試してみたいけん🚙
トライしてみるよ！

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マフラーは、腐蝕度合いによっては、パテで塞いでも、振動などにより、時間が経過したら、ひび割れや、剥がれて来て、何度やっても、もとのもくあみの場合が有りますね。程度が軽いときは問題は有りませんね(笑)

酷い状態なら、溶接して貰うのが、ベストです。
溶接した後に、微細な穴がもし有ったらその程度なら、パテで塞いでも、充分対応可能です。

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只の穴でしたら、パテなどで塞げますが、ぶら下がっている状態となると、市販のＤＩＹキットの類では、限界を超えているでしょう。

例え只の穴でも、パテなどの市販の補修キットの類は、あくまでも応急処置用と、お考え下さい。

安く上げるのでしたら、中古のマフラーと交換された方が良いかもしれません。

中古部品の手配は、まずは修理工場に相談してみることです。

私はかつて、ディーラー(スズキ)で、脱落したエキゾーストパイプを、溶接してもらったことがありますが。あくまでも応急処置で、交換を勧められました。

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レスありがとうございます😌✋ 取りあえず応急処置をして🏠実家まで帰って三時間くらいかかって修理しました。 パイプ径がちょうど違ってたから少し加工してエンジン側のパイプをタイコ側のパイプにぶっこむ事が出来ました！ あとはパテと補修キットと針金で修理しました(^^)/

次 壊れたら…😁

溶接機⚡買って自分で溶接してみます。

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結果はあかんよ,マフラー変える金が惜しいなら歩きな。歩いても靴底はすり減るよ。毎日の足だろ？

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もし外れたら

ヤフオクで中古品を落札✋
後輪を外して後部マフラー交換なら簡単です。
但し10年経過のマフラージョイントのボルトは非常に固いのでＣＲＣを吹き付けて暫く放置すると良いです。それでもダメな時は少しナットを叩いてＣＲＣを吹き付け放置する。

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