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車のロゴマーク

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通行人
16/02/24 16:03(更新日時)

車のロゴマークでHのって、何会社のですか?
知っている方、教えて下さい。
お願いします。

No.2305492 16/02/22 19:32(悩み投稿日時)

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No.1 16/02/22 19:33
通行人1 

Hはホンダの車です。

No.2 16/02/22 19:35
通行人2 

ヒュンダイかもよ?w

でも、日本でヒュンダイ見たらラッキー(アンラッキー?w)かもね

滅多に見れないから

No.3 16/02/22 19:45
通行人3 

HONDAのHです。
日本のメーカーです。

No.4 16/02/22 19:52
通行人4 ( 30代 ♀ )

ホンダでしょ

No.5 16/02/22 20:00
お礼

ホンダか……



ってのは冗談ですが、なるほど!
やっと謎が解けました。

車ではあまり見かけにくいのでちょっと珍しく、バイクが主力と思い込んでて思いつきませんでした。

ヒュンダイはどうなんでしょうね…?
スペックや満足度とか?
機会があれば聞いてみたいところです。

レスありがとうございました。
素早い回答、助かりました。

No.6 16/02/22 21:22
通行人6 

しっかりした字体のHならホンダ。丸っこい字体でトラックやバスに付いて居るHなら日野。崩した様な字体のHならヒュンダイ。

No.7 16/02/23 05:49
通行人7 ( ♂ )

>>5

ホンダは車とバイクで、ロゴマークを使い分けています。

バイクは俗にウィングマークと呼ばれるもので、女神の翼をイメージしています。

車は角の取れた、やや丸みを帯びた逆台形の枠の中に、Hの文字が入っています。

ホンダは国内乗用車メーカー8社のうち、トヨタ、日産に次ぐ3位のメーカーです。

結構、数多く見かけます。

余談ながら女優の本田翼さんは本名ですが、これは父親がたまたま名字が本田だったことに掛け合わせて、バイクのウィングマークから翼と命名したそうです。

このようにホンダのマークというと、車のHマークより、バイクのウィングマークのイメージの方が強いのかもしれません。

因みにバイクでは、国内4メーカーのうち1位のメーカーです。

ホンダ以外のHマークの車と言えば、日野と韓国のヒュンダイ以外に思い浮かびません。

ヒュンダイはタクシーにも使われているぐらいですから、信頼性など特に問題はなく、普通に使えるのでしょう。

アメリカでは安価な足グルマとして、日本車のシェアを脅かす勢いだそうです。

日本では致命的な欠点はないながらも、積極的に選ぶ個性には欠け、国交省の安全基準や環境基準を満たすと、価格勝負的な魅力もなく、あまりシェアはありません。






No.8 16/02/23 10:26
通行人7 ( ♂ )

追記。

1989(平成元年)年以前のトヨタハイエースにも、フロントグリル中央部にHマークがついているものがありました。

ハイエースのマークで、ホンダや日野、ヒュンダイのマークとはデザインが異なります。

ただこれはさすがに古く、現在ではめったにお目にかかれません。

尚、現在のハイエースは専用マークはなく、トヨタ車共通のTマークが付けられています。





No.9 16/02/23 15:37
悩める人9 

テレビでホンダのCMとか観たことないの?

No.10 16/02/23 16:12
通行人10 

ホンダ批判したいからワザと言ってるだけだよ
それか引きこもり
外歩きゃ数えるのが嫌になるくらい走りまくっとるわ(笑)

No.11 16/02/23 20:10
お礼

いつの間にやらレスをありがとうございます。

物知らずなのと意識してなかったもので、思いつかなかったんですよ。
テレビも見てませんね。

》7~8
素晴らしい知識をありがとうございます。
そこまで見識が深いと色々と楽しそうです。
ロマンを感じますね。

ヒュンダイについても述べていらっしゃいますが、やはり日本製のものの方が品質が良いと思います。
淋しくもありますが、そこまでの品質を求めていない国や人の多さに目を向けた方が良いんでしょう。
車だけではなく、ね…

No.12 16/02/23 23:32
悩める人9 

テレビなんか観なくても街歩けば、ホンダの販売店あちこちにあんだろ。

No.13 16/02/24 02:15
通行人7 ( ♂ )

>>11

色々とお誉めいただき、ありがとうございます。

そんなに博識ではありません。

ちょっと間違えていました。

すみません。

ハイエースのHマークは、2004年頃まで使われていたようです。

全車にではなく、グレードや箇所によってHマークとTマークが使い分けられていました。

どちらかというと、商用車的な廉価版にはTマークが使われ、乗用車的な上級グレードにはHマークが使われていた傾向にあります。

この関係上、グランドハイエースという車にも、Hマークが使われていました。

グランドハイエースとは、アルファードの前身にあたるミニバンです。

当初はハイエースシリーズのプレミアムバージョン的位置付けでしたので、あえてTマークではなく、Hマークが使われていました。

ハイエース/グランドハイエースのHマークは筆記体のラージHで、見方によっては筆記体でTCと書いてあるかの如く見えるデザインです。

今でもしばしばお見かけすることも考えられ、もしかするとご覧になったHマークは、ハイエース/グランドハイエースなのでしょうか?

でもこれでしたらHではなく、TCと読めてしまうかもしれませんね(笑)。

結局、このHマークは、ハイエースのフルモデルチェンジに伴い、ハイエースは乗用車登録のモデルも含めて明確にビジネスカーとして位置付けられ、上級グレードや、グランドハイエースはアルファードとして生まれ変わるのに伴い、事実上廃止されました。





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