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通勤で毎日車を運転してるんですが、片側2車線の道路を走ることが多いんですが、右車…
通勤で毎日車を運転してるんですが、片側2車線の道路を走ることが多いんですが、右車線を走ってると1日1台以上は必ず現れる、信号もないところでの突然ウィンカー出して右折しようとするドライバー。
あれって違反じゃないんですか?
どこかでUターンなり、右折してどこかで合流すればいいのに、ここで曲がりたいという自分のことしか考えてない。
こちらもびっくりして止まるんですが、もっと怖いのは自分の後ろの後続車。スピード出してたら玉突き事故されないかとヒヤッとします。
なので、ウィンカー出されたらなるべく左車線に車線変更するようにはしてますが、急にウィンカー出されたときは急に車線変更を求められるので、そんな状況でも冷静にちゃんと左車線を確認しないといけません。
ふと左にハンドル切って左車線の後続車とぶつかったら完全にアウトです。しかも自分が100悪いことになるかもしれません。右折しようとしてた車は知らんぷり。
だったら、かもしれない運転で最初から左車線で行けばいいんですが、混んでる時に車線変更はしたくないので、右車線で走ることが多くなってしまいます。
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右折車は禁止じゃないですね・・ウインカ出す前になんとなく中央線に寄るので
あっこいつ右折するなって 左車線に変更する準備をしとくといいよ。
毎日通る道なら パターンがわかるので ここまでは右側 こっからは左で また右側って
安全なときに車線変更するだよ
>> 2
右折車は禁止じゃないですね・・ウインカ出す前になんとなく中央線に寄るので
あっこいつ右折するなって 左車線に変更する準備をしとくといいよ。…
違反ではないんですか?
わざわざ中央に寄ってるんですかね?それは後ろ走ってて全然気づかなかったです。
これは私の運転技術の問題かもしれませんが、車線変更ってリスクを伴うのであまり頻繁にはやりたくないんです。空いてれば全然かまわないですが、そこそこ混んでるときとか。中には譲らない人もいるじゃないですか。そういう些細な余計なやりとりでイライラしてしまうので。
なので、右折する道の場合は基本的に右車線で走ることが多いです。左折する場合は左車線。
高速の時は右車線は追い越し専用なので別ですが。
でも右折のこと考えたら、左車線走って1度だけ車線変更する方が安全なのかもしれませんね。
えっ
右折禁止とされていない所なら右折OKでしょ?
それの何が問題なの??
もっと言えば、右折できる所って通勤で走っていればわかりますよね?
信号がない所でも右折禁止ではなければOKでしょ?
走り慣れていない道ですら、そういうのは運転する側としたら見ないといけないのでは?
予測する力です。
主さんにはないみたいですね。
運転には予測する力って必要ですよ。
因みに私は運転嫌いですが、何故か通勤で片道45キロ走ってます(笑)
嫌でも予測できるようになります。
>道に沿ってコンビニなりお店なり細道なり駐車場なり家なりあるので、いつどこで右折するかなんてわかりません。
そういう対向車線側に入る為に右折するのは当たり前でしょ
交差点以外で右折するのが迷惑とか、大丈夫か?
スレ主は教習所に通い直した方が良いレベルだよ
>> 11
おっしゃるとおりです。だからこうして相談したんです。
でも実際、9割以上の車はそうしてますよ?
信号もない道でいきなりブレーキランプがつくと、これは右折待ちの車があるんだなってわかります。もしくは、急に前の車が左へ車線変更したときも。
ということは、私が左車線走ってる時も同じで、いきなり右車線から車線変更してくる車がおり、ギリギリ前をすり抜けてくるときもあり、そういう時って右折車が止まってる時が多いです。
だから危ないんですよ。
空いてる時なら良いです。右折するのもそのままスッと行けますから。
問題は反対車線も混んでるのに右折しようとするドライバーです。遠回りでもちょっと先の交差点曲がっていけばいいのにって思ってしまいます。
でもここでの回答は批判的な人間が多かったので、それにびっくりしてます。
道路交通法では違反ってネット情報は多いんですけど。
筋違いな相談しておいて凄い言い草ですね。
右折のウィンカー出されて危険になるような車間とスピードで走行し、更に急な車線変更の選択肢が普通に出てくる辺り、無自覚の煽り運転常習者なのかな?としか思えませんでした。
混んでいるからこそ、急な危険状況を予測して運転するものでしょう?
ご自身の配慮の至らなさを棚に上げるより先に、謙虚にご自身の傲慢さに目を向けてみて下さい。
納得いかないなら、警察に相談されると、道交法のもとで解説してくれますよ。
それができない理由があるならば、問題の本質はそこにありますよ。
事故、故障、工事等様々な要因で車はとまっていたりします。長い運転生活には迷惑をかける場合もあるかもしれない。技量も様々で個人差の幅は広い。主さんは対応できるスキルがあるので、後は冷静に運転するだけでは?頻繁ではないけれど珍しくもないからよくあるケースでやり過ごせない?車間もとってるし後方も注意してるから予測もつくし冷静でいられるでしょ?いちいち気にしないで感情乱さず運転しようぜ。感情コントロールも運転技量のひとつ。
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