原チャリ

リミッターカットすればストレートで１００位は楽に出ますよ

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そんな国産原付バイク見たことないですメーカーはどこなんですか？
僕も欲しいです

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>> 1 リミッターカットすればストレートで１００位は楽に出ますよ リミッターはカットしたくないので…。単に原付一種なのになんで60キロまででなく90キロまであるのかな？って思ったんで…レスありがとうございます

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>> 2 そんな国産原付バイク見たことないですメーカーはどこなんですか？ 僕も欲しいです カタログは親の実家に置いて来たのでどこのメーカーか分からないですすいません。HONDAとかSUZUKIとかメジャーなメーカーではなく聞いた事ないメーカーでした。カタログには原付きだけでなく小型や中型も載ってました。載ってたバイクすべてオートマチックだったと思います。すべて斬新なデザインでした

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ただの飾り(遊び心)だと思います。

実際に走ってみたら見にくいと思いますよ。

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原チャリは、卵一個分の燃焼室ですから力は小さいです。力を出すためには、回転数を上げなければなりません。ギャ比もエンジン性能を左右するものです。標準的には、六馬力程度です。平地で五十キロ程度です。おそらく、九十か百二十ｃｃの部品と共用しているのではないでしょうか。車体が軽いので、スピードは出さない方が、賢明です。原チャリは、法定の速度、30キロです。

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きっと、ヨーロッパ産か台湾や韓国とかの原付やろね。
向こうは３０Ｋｍ６０Ｋｍなんて意味ないから、メーターを小型クラスの排気量と併用してるんやろね？

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おれもたぶん他国の原付やと思います。以前イタリアかどこかの輸入バイクが原付で90kmメーターだったような。曖昧ですみません

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レスしてくれてありがとうございます。ヨーロッパって日本と違って原付の法定速度３０キロではないんですか！？やっぱり二段回右折も必要なくて右折車線も入れるんでしょうねあと二人乗りOKとか…。９０キロって言ったら通学でいつも南海バスに乗るんですけども、バスにもよるんですが９０キロまでしかでないバスがありました今日バスに乗った時も見ましたしね。原付とバスの最高速度が９０キロまでなんて考え辛いですわ

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