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車のエンジンがかかりません(;_;)
車のエンジンがかかりません(;_;)キーを回しても、ウンともスンとも言わず、ヘッドライトも付きません。ドアのキーも、全体が閉まりません。車の事、全然分からなくて(;_;)月曜日に２時間程走ってから動かしていません。車の保険も切れてて…どうしょう(>_<)バッテリーでしょうか？バッテリーは２、３年前に変えました。
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新しいバッテリーでも バッテリーはあがっちゃいますから JAFとか連絡して見てもらった方がいいですよ それか 誰か車持ってる人に車で来てもらって バッテリーから引っ張ってエンジンかけて １.２時間ドライブしたら 大丈夫だけど 他に原因があるかもしれないから やっぱ車屋にみてもらった方がいいね！
ありがとうございます！さっき、車の保険証書見たら切れてて…(;_;)バッテリーが上がったのかなぁ。でも、ドアも閉まってたしルームライトも消したし…。何の音もせずセルも回りません。ライトもオーディオも付きません。友人がまだ仕事だから一人で駐車場をウロウロしてます(;_;)出先じゃなかっただけでも良かったけど。
自分も同じ経験がありますがたぶんバッテリーでしょう😱交換してもらう時に車のメーカーさんの所でやってもらうと良いですよ。その他の悪い場所も見てくれますし、なんでこんなにバッテリーが早く消耗してしまったのか教えてくれます。（自分場合は～ベルトがゆるんでてバッテリーに充電されてなかったらしいです😨）ちなみに〇〇〇バックスでやってもらった時はバッテリー交換って言ったらそれしかやってもらえず、点検してくれなかったです……おかげでまたバッテリー替えるハメになりました）💸😣💸
エンジンの力を電気に変えてバッテリーに充電させる為の発電機です。バッテリーを変えてもすぐに、バッテリーが上がる場合、ダイナモの老化か、故障が考えられます。また．値段の安いバッテリーの場合、（オートバックス等で販売している物）については、２年位で駄目になります
６さんありがとうございます。一応、明日イエローハットからブースター？借りて友人の車と繋いでみます。動いたら車屋さんに持って行きます。やっぱり車がダイハツなので車のメーカーの所の方がいいでしょうか。
ダイナモかバッテリーか微妙なとこですね。ダイナモの寿命は約１０年、バッテリーの寿命は約３年です。（オートバックスを除く）修理、交換はどこの車屋さんでも大丈夫なので、すぐに持って行きましょう。修理代はダイナモが結構高くて、３５０００円位です
もしバッテリー交換なら、メーカー純正じゃなくて社外品に変えてみると、ビックリするくらいパワフルになるよ。🚗💨
俺のバッテリーは３年保証だったんだけど、きっちり３年後にダメになった。ある意味すごいよね⁉
自分で入手したバッテリーを整備会社に持ち込むことは無理でしょう。もし、交換して直ぐにダメになった場合、整備会社の責任にされては困るからです。むしろバッテリーを入手した解体業者に頼んだら交換してくれるかも？
２４さんありがとうございます！ヘッドライトは全く付かないですが、ルームライトはかなり暗く付きます。ヘッドライトをひねってもルームライトの暗さはあまりかわりません。ドアのキーを運転席のドアの鍵穴から鍵を閉めても、後部座席と助手席とトランクの鍵が閉まりません。ドアキーもバッテリーで動いてるんでしょうか？
ちょっとまとめます。
バッテリーの寿命は通常３年位です。ちなみにエンジンが動いている間はダイナモという部品がバッテリーに充電するという仕事をします。車を利用する時間の多くが夜でヘッドライトを使っていたり、車内でラジオなどの電装品を使っていると十分に充電されないためにバッテリーが上がりやすくなります（使用量＞充電量）。
通常のバッテリー消費量としては、セルモーター、クラクション、エアコン、ヘッドライト、電装品の順でバッテリー消費量が多く、夏はこれらのために十分な充電がされないので注意してください。ルームランプは最低限の電流で点きます。
ブースターケーブルを使ってエンジンが動いても十分な充電ができませんのでしばらくエンジンは動かし続けないといけないですね。
あと、こういうときのために家庭用のコンセントから充電できる充電機がありますので、購入を考えてみてはいかがですか？これだったら1万円くらいで代えると思いますよ。
早く動かせると良いですね。
バッテリーの充電器を使ってもバッテリー自体が寿命なら、あまり意味がありません。充電器を買うお金でバッテリーを買った方が賢明です。ダイナモに関しては、使い方に寄りますが１０年位が寿命なので、この機会に点検しましょう。
バッテリーを新品に変えれば、エンジンをかけっぱなしにする必要はありません。ガソリンの無駄使いなので、やめましょう。バッテリーを変えても、すぐにあがってしまうようなら、ダイナモの故障と思われます。
車は、ある意味ブラックボックスで中身が分からずに動いています。
ただ、最低限自分で管理してあげるようにしましょう。特にバッテリー、ラジエターの水、タイヤ、オイル、ライト（ヘッドライト、ブレーキ灯）あたりは毎日点検しましょう。また、消耗品と思われるもの（バッテリーは早すぎると思うかもしれませんが、車検ごとに代えても良いかもしれません）は、早めに変えましょう。
なお、丁寧に扱うことを間違えている人が居ます。ヘッドライトが切れないようにとこまめに消灯する人が居ます。ですが、実際には消灯のためのスイッチの接触不良によってそのスイッチを直すほうが高くつくことも少なくありません。消耗品は使わなくても使ってもそれほど耐久性に差がでるものではありません。
ちなみにバッテリーは一度劣化してしまったもの（特に極板が酸化したりしたもの）は、元のパワーを維持できません。新しくしましょう。ですから、今回がバッテリーが原因だったら、新しいものにすることをオススメします。
ちなみにダイナモが悪い場合は、各種のベルトの不具合も考えられます。
ところで、もう車は動いたのでしょうか？ちょっと心配です。
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