🇩�ドイツ車の存在価値🇩�

資産価値が下がり難いですかね。３年オチの日本車とドイツ車で中古市場に出る下落率が違いますよ。
それでいて、アメ車等はブレーキ等が壊れやすいと聞いたりしてますから、恐くて乗りたくないですかね。

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車に、何を求めるか❓が問題だと思います。
やっぱりアウトバーンみたいな道路を走る事を考えてあるドイツ車を日本で乗る意味は‥、ブランドしかないかも…。
おばちゃんが、ブラビスみたいなの乗ってるのを見ると「もったいね～」と思います。
ただ、日本車とヨーロッパの車と違う方向に向かってるのが気になります。ディーゼルに力入れてくれー。

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うーん、故障がもう少し減るか、もしくは私が三年で新車に乗り換える経済的な余裕があれば、乗ってみたいです！ 日本のメーカーの多くは、車を好きな人間が(カーキチ)作ってない気がします。機械としては優れてるけど、味？ 車好きを酔わせる雰囲気に欠けています。ドイツ車は、メーカーのポリシーが伝わって来ますよ。渋めだったり、楽しかったり……。 キャドで設計が当たり前の日本の車には、魅力がなくなってきています。幾ら大金を費いやして開発しても、金だけで解決出来ない問題です！

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私はあまり車のことは知りませんが、安全性が信用出来ます。

日本車はそういうところが
まだ不安です。

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私は億万長者になっても国産車に乗る事を誓います🙋

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>> 1 資産価値が下がり難いですかね。３年オチの日本車とドイツ車で中古市場に出る下落率が違いますよ。 それでいて、アメ車等はブレーキ等が壊れやすいと… やはり微妙ですね! 一部車種はレクサスとの同年式･同クラス･近い走行距離でも､相場はクロス～逆転も稀にありますし…まあもっと安いクラス【VW】などはまた別ですが…

輸入車の電装系は💧ですね～僕も知り合いの､サ○ーバン(古い型ですが)が大雨時☔高速でワイパー不動に❗ 死ぬかと想ったそうです!💧

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>> 2 車に、何を求めるか❓が問題だと思います。 やっぱりアウトバーンみたいな道路を走る事を考えてあるドイツ車を日本で乗る意味は‥、ブランドしかない… 欧州の不整備ボコボコ･ガタガタ舗装は日本車に過酷､日本の気候､ｽﾄｯﾌﾟ&GOの交通事情は輸入車に過酷…やはり一長一短～その土地で進化したものがベストですかネ💧

田舎ではなかなかないですが､都市部では､マダムが【S600】に乗ってたり…旦那のクルマもS600…(CLやCLKなど使い分ければいいのに…)

まあなんだかなｧ～の世界観ですね(^_^;)

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>> 3 うーん、故障がもう少し減るか、もしくは私が三年で新車に乗り換える経済的な余裕があれば、乗ってみたいです！ 日本のメーカーの多くは、車を好きな… 僕も過去には､そういう空気ビシビシ感じてました❗ が最近の独車は､売ろう売ろうの某家電製品クルマ文化の影響が…～輸入車は客に媚びない､乗りたいヤツだけ乗ってくれ❗の《我が道を行く❗》感が､最近の独車にはあまりないです…(～その点､アメ車･伊車･仏車はいまだにGoing my way!)

メルセデスはレクサスに､VWはトヨタに～ﾒﾝﾃﾌﾘ-の模造品､ﾃﾞｨｽｶｳﾝﾄ盤を造られ…､まあ､BMの【3】やｱｳﾃﾞｨはｱｲﾃﾞｨﾝﾃｨﾃｨの塊ですし､ﾎﾟﾙｼｪはこれからも『我が道を行く』ってとこですか…

超持論です🙇

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>> 4 私はあまり車のことは知りませんが、安全性が信用出来ます。 日本車はそういうところが まだ不安です。 それがもう､レクサスやクラウン､フーガ､スカイライン…などは､こと安全性に関して僅差です!(～部分的には凌駕してますし､燃費やメンテ費は比べるべくもありません…)

高いクルマばかりですが､ブランドイメージはまだ欧州車に分❓

ボルボもメンテ性は❓ですが安全性は独車とタメか以上です!😼

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>> 5 私は億万長者になっても国産車に乗る事を誓います🙋 では《億万長者》なら(～なれたら(^_^;))､玄関前に“センチュリーとレクサスLS600ﾊｲﾌﾞﾘ”配備しましょう!😸



って億万長者なら､“自家用機と自家用ヘリ”を❗～あとクルーザー❗…マイバッハ62をパンク修理せずに屋外放置‼

どうせ｢税金対策｣ならこれくらい🎵

😂😂😂

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ドイツ車が貴重がられるのは日本だけじゃないですね。ある意味ステータスもありますが一番横揺れに強いのはベンツです！輸入する時船で運びますがアメ車は横揺れに弱いです。🚗はラリーなどに使う🚗以外横揺れ対応は弱いです。後、湿気対策が🇫�は強いですが高温に弱い、アメ車は湿気に弱い、などをクリアしたのがドイツ。日本車は国内では万能ですが人の安全を重視するが故ﾎﾞﾃﾞｨがやわらかすぎます。日本人でも外国のお客様接待する時、ドイツ車は安心して乗って頂ける事もあり所有している人もいます。世界に認められた信用を日本もつけたいものですね。

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BMWやBENZは乗り心地がすごく良いって聞きますけど
ポルシェとかいろいろいいのあると思います。
自分イタリアのランボルギーニが一番だと思ってますけどね

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ドイツ車に限らず、欧米の車には、一貫した思想がありますよね。それは「走り」に一切の妥協を許さない事。優先順位の一番上がそれなのです。

まあ、アウトバーンを２００kmとかで走る国だから当然なんだけど、それ以前にやはりそれが伝統であり文化。多少視認性が悪かろうが使い勝手が悪かろうがどうでもよく、それぞれのクラスで最高の「走り」を目指しています。

一方日本人は車は単なる道具や家電と捉える人が殆どだから、なかなかそれが伝わらない。日本の腐ったミニバンやワゴンは、向こうでは殆ど売れません。
日本の公道でも、ドイツ車等のその「走り」の素晴らしさを十分体感できます。

ま、単なる車好きのマニアックな意見として片付けられますけどね。そもそもそういう土壌がナイ…

因みに私は12さんと同じくランボルギーニが一番好きです。ガヤルド🚗欲しいな～🎵

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シトロエンファンです。🇩�車でも、ポルシェは、ちゃんとトンガッてると思いますよ。昔は特別斬新なデザインにしなくてもシルエットだけで、あ、〇〇だ！てわかった気がします。存在価値ね～価値観を体現してるていうか、走りはもちろん、今は当たり前だけど、昔は🇩�車の便利な装備🇯�メーカーは参考にしてましたよね。そういうのまだ少しあるような気がします。🇮�車みたいに、不便でも、美しければイイていうのもかっこいいですね。

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>> 11 ドイツ車が貴重がられるのは日本だけじゃないですね。ある意味ステータスもありますが一番横揺れに強いのはベンツです！輸入する時船で運びますがアメ… 温暖湿潤のわが国で培われた国産は湿気の強さはわかりますが､仏車もそうですかｧ～クルマ選びにはけっこう重要な要素ですね❗ アメ車はボディ以外の項目はかなり弱さそうです…(^_^;)

やはり趣味性は別に単に道具として考えるなら､ﾍﾞｸﾄﾙ違えど～産業的には､国産と独車が他国をリード❗ といったところでしょうか⁉

量産ラグジーカーではレクサスより｢Sｸﾗｽ･7ｼﾘ-ｽﾞ｣ｱﾄﾞｳﾞｧﾝﾃ-ｼﾞ❓

国産では【ランドクルーザー】唯一､世界基準⁉

かなり分析派の方ですね❗ 僕も知らないことテンコ盛り❗ かなり勉強になりました🙇

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>> 12 BMWやBENZは乗り心地がすごく良いって聞きますけど ポルシェとかいろいろいいのあると思います。 自分イタリアのランボルギーニが一番だと思… 【ポルシェ】はこれからも“天上天下唯我独尊”でしょうね❗～独車唯一､産業無視‼

ただ独車には【音質】に美学を感じません…BMやﾎﾟﾙｼｪもフィールは良しも音質が“モッサリ系”です…😥

その点､伊車は～ﾗﾝﾎﾞ､ﾌｪﾗ-ﾘ､ﾏｾﾗ､ｱﾙﾌｧ…～クラスレスで“官能サウンド”❗😉～ただ､そのためには道具として考えず､趣味として考える余裕がなければ…メンテ費が非日常的過ぎます…(^_^;)

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>> 13 ドイツ車に限らず、欧米の車には、一貫した思想がありますよね。それは「走り」に一切の妥協を許さない事。優先順位の一番上がそれなのです。 まあ… やはり一長一短～すべての項目で70､80点のクルマを造ると､趣味性はなくなり､1項目で満点を目指すと､苦手項目は40､50になってしまう…

結局『道具≒クルマ』と大多数の人間が考える以上､つまらないクルマが世界制覇は当然⁉😚

ガヤルドやムルシエは好きですが…僕の人生ではたぶんイベント会場でロープ越しに眺めておわりでしょう…(^_^;)

ですがイタ車で現実的に【アルファ】は乗ってみたい…ですが､ﾀｲﾍﾞﾙ交換3万毎❗など当然メンテ地獄です‼(^_^;)

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>> 14 シトロエンファンです。🇩�車でも、ポルシェは、ちゃんとトンガッてると思いますよ。昔は特別斬新なデザインにしなくてもシルエットだけで、あ、〇〇だ… ポルシェは知り合いの乗ったことあります❗ たしかにムチャクチャ乗りにくいです(^_^;)～あれは希少性の薄くなった今日の独車とは別物❗ ～これからも好きなひとには愛され続けるでしょう❗

【シトロエン】ファンの方ですかｧ～仏車も個性的ですね❗ シトロエンは一世代前の【C5】印象あります! シートがアメ車とはまた違う｢ｿﾌｧ-感｣❗ ほかの仏車は【アルピーヌ】がいいですね!～復活してほしいです❗

【伊車】は永遠の憧れ❗😍 ～ﾗﾝﾎﾞ､ﾌｪﾗ-ﾘ､ﾏｾﾗは遠いですが､セカンドカー～許されなら【アルファ】いきたいです!😩～なんせ他国のクルマは【GDP･GNP】に貢献しなければなりませんが､伊車は関係ありません❗ たぶん企業として赤字経営がほとんどでしょう…～ほしいヤツだけ買ってくれ❗ アツい🔥です❗👍

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一種のあこがれと見栄でしょうね😁

金が有り余ってきたら一度、乗りたいですね😁 ただ故障と部品交換はややこしい感じですね☝


最近の国産車は、レクサス以外は、魅力が感じないですね☝


やはり無難な国産かな😂

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>> 19 そうですねｪ～､ともに道具として造ってきた以上は､壊れない､ｺｽﾄがかからないほうがいいですよね! ～道楽なら､趣味性の高い､《アメ車･英国車･伊車》のほうが遥かに個性的かつ魅力的ですし…最近の独車～魅力ないですもん❗😔

レクサス～【LSとSC】はすばらしい❗(→｢IS･GS｣は今後に期待!) ～ﾄﾞｲﾂ車の権威失墜させたのは確実にレクサス❗～ある意味《逆黒船》‼

【ﾗﾝｸﾙ200】も凄そうだし､ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞのﾕﾆｯﾄそのまま移植～｢ｴﾘｼｵﾝ･ﾌﾟﾚｽﾃ-ｼﾞ｣もなかなか❗🙌 ～こりゃあ日本車旋風続きますナ❗😉

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